teren” lub „teren”.
Odnosi się do wyjątkowo niskiego biegu przeznaczonego do jazdy w trudnych warunkach.
Czasami nazywany jest „biegiem pełzającym”.
W przeciwieństwie do standardowego pierwszego biegu,
ma on jeszcze niższe przełożenie.
Dzięki temu pojazd porusza się bardzo wolno, a silnik może…
zapewniają dużą
siłę pociągową na kołach.
Ten typ przełożenia jest szczególnie przydatny, gdy pojazd musi przewozić ciężkie ładunki lub poruszać się w trudnym, stromym terenie.
Dlaczego potrzebny był bieg o bardzo niskim przełożeniu?
W przeszłości wiele pojazdów użytkowych wykorzystywano do znacznie szerszego zakresu zadań niż tylko typowa jazda miejska.
Służyły one na przykład do transportu materiałów budowlanych, ciągnięcia przyczep czy poruszania się po błotnistych drogach wiejskich.
Standardowy pierwszy bieg nie zawsze sprawdzał się w takich warunkach.
Dlatego niektóre modele wyposażano w
specjalny, bardzo niski bieg.
Co dzieje się po włączeniu biegu typu „G”?
Prędkość pojazdu staje się bardzo niska w stosunku do prędkości obrotowej silnika.
Jednocześnie, dzięki przełożeniu,
Dalszy ciąg na następnej stronie
